Помогнете на развитието на сайта, споделяйки статията с приятели!
Стандартният бойлер тип "резервоар" се намира в повечето домове и само с малко поддръжка може да осигури години безпроблемна работа. Докато бойлерите без резервоари, които загряват вода, колкото е необходимо, стават все по-популярни, типът резервоар е далеч по-евтин и все още предпочитан от повечето собственици на жилища. Водонагревателите от тип резервоар се предлагат както в газова, така и в електрическа версия, но газовите модели са по-разпространени благодарение на по-ниските си първоначални разходи и по-ниски експлоатационни разходи.
Основи на работата на газовия бойлер
Както подсказва името, бойлер от тип резервоар загрява студена вода и съхранява горещата вода, докато не е необходима на различни водопроводни инсталации и уреди в дома. Газов бойлер работи по закон на физиката знае като конвекция-което определя как се повишава топлината. В случай на бойлер студената вода навлиза в резервоар чрез a тръба за захранване със студена вода за да принуди постоянно подаване на студена вода в резервоара. Плътната студена вода в дъното на резервоара се загрява от a газов котлон разположен под запечатания резервоар. Тъй като водата става по-топла, тя се издига в резервоара, където се изтегля от тръба за изпускане на топла вода за осигуряване на топла вода, където и да се изисква. Изпускателната тръба за гореща вода е много по-къса от потопяващата тръба, тъй като нейната цел е да отвежда най-горещата вода, която се намира в самия връх на резервоара.
Газовата горелка, която загрява водата, се управлява от a газов регулатор монтиран отстрани на бойлера, който включва a термостат който измерва температурата на водата в резервоара и включва и изключва горелката, ако е необходимо, за да поддържа зададената температура на водата.
An изпускателен канал преминава през центъра на резервоара, за да позволи на отработените газове да изтекат през резервоара и да излязат от къщата през комин или вентилационна тръба. Кухият димоотвод е снабден със спирална метална преграда, която улавя топлината и я предава на околната вода, за да увеличи максимално ефективността на уреда.
Внимателният преглед на всеки компонент показва гениалната простота на традиционния газов бойлер от резервоар.
Танкът
Резервоарът на бойлер се състои от a стоманено външно яке който затваря резервоар за съхранение на вода, тестван под налягане. Това вътрешен резервоар е изработена от висококачествена стомана със стъкловидно стъкло или пластмасов слой, залепен към вътрешната повърхност, за да се предотврати ръжда. В центъра на резервоара има кухина изпускателен канал tпрез която отработените газове от горелката се стичат до изпускателен отвор. В повечето дизайни спирална метална преграда вътре в димохода улавя топлината от отработените газове и я предава в околния резервоар.
Между вътрешния резервоар за съхранение и външната обвивка на резервоара има слой изолация, предназначен да намали топлинните загуби. Можете също така да допълните изолацията, като добавите яке от изолационен резервоар от фибростъкло към външната страна на бойлера. Те са евтини и лесни за инсталиране, но е важно да се избягва блокирането на панела за достъп на горелката и димната шапка в горната част на резервоара.
Вътре в резервоара
В допълнение към дългата потапяща тръба, която подава студена вода към резервоара, и по-късата тръба за изпускане на гореща вода, през която горещата вода тече във водопроводната система, има и други ключови компоненти в резервоара.
В облицовани със стъкло резервоари в резервоара ще има метален прът, обикновено магнезий или алуминий, наречен a жертвен анод. Анодният прът е болтово закрепен към горната част на резервоара и се простира дълбоко в резервоара. Целта му е да привлече към себе си йони, причиняващи ръжда във водата, като по този начин предотвратява корозията на металния резервоар. Някои модели нямат отделен аноден прът, а вместо това имат изходна тръба за гореща вода, която е покрита с магнезий или алуминий, за да изпълнява функцията на анод. Ако топлата вода, идваща от кранове, стане миризлива или обезцветена, това може да е индикация, че анодният прът е изразходван. Подмяната на аноден прът е доста лесен проект за „направи си сам“.
Тръба за подаване на студена вода и тръба за отвеждане на гореща вода
В горната част на резервоара има две водопроводни тръби - тръба за захранване със студена вода и тръба за изпускане на топла вода.
Тръба за студена вода: Студената вода се подава към резервоара чрез тръба за подаване на студена вода, контролирана от спирателен клапан. Важно е да знаете къде се намира спирателният клапан за водоснабдяване, за да можете да го затворите, когато се изисква поддръжка. Изключването на захранването със студена вода ефективно спира изцяло водния поток, тъй като налягането от студената вода, влизаща в резервоара, поддържа потока гореща вода навън. В много инсталации спирателният клапан за подаване на студена вода ще бъде идентифициран със синя дръжка.
Изпускателна тръба за гореща вода: Това е бизнесът на бойлера за топла вода - тръбата, която доставя топла вода към всички ваши мивки, вани, душове и уреди, които се нуждаят от топла вода. Изпускателната тръба за гореща вода може да има и спирателен клапан, често идентифициран с червена дръжка.
Регулатор на газ и монтаж на горелка
Природният газ или пропан, които загряват водата, се доставят от собствена тръба газов спирателен клапан прикрепен към газова тръба, направена от стоманена черна тръба или медни тръби. Важно е да знаете къде се намира този спирателен вентил за газ, за да можете да изключите газа при аварийни ситуации или да извършите ремонт. Газопроводът се подава в a регулатор на газ който включва термостат за бойлера. Този клапан също доставя газ през малка вторична тръба към сигнална лампа, която служи за запалване на горелката, когато клапанът на регулатора и термостатът го изискват.
От газовия регулатор газът тече към газова горелка, до който можете да влезете през метален панел в долната част на външния корпус на бойлера. Този комплект включва самата пилотна светлина и газова горелка. Пилотната светлина и настройката на горелката са ключови за правилната и енергийно ефективна работа на бойлера. Височината на газовите пламъци трябва да е около 1/2 инча и трябва да има сини върхове (жълтите пламъци показват мръсни струи на горелката или неправилна въздушна смес). Пилотната лампа включва ключов компонент, известен като a термодвойка-малък клапан, който преобразува топлината в електрически импулс. При по-новите бойлери този компонент е известен като a сензор за пламък. Термодвойката или сензорът за пламък е ключова характеристика за безопасност, тъй като усеща наличието на пилотния пламък и предотвратява протичането на газ към горелката, ако няма пилотен пламък, който да го запали. Смяната на термодвойка или сензор за пламък е доста лесна работа.
Изпускателен канал
The изпускателен канал, кух цилиндър, минаващ през центъра на резервоара, служи за две цели. Той изпуска горещите газове от газовата горелка и служи като вид топлообменник, който помага за нагряване на водата в резервоара. Димоотводът трябва да бъде правилно изтощен на открито и има специални изисквания за кода за конструкцията на димохода.
Клапан за освобождаване на температура и налягане
Друга ключова характеристика за безопасност на бойлера е клапан за освобождаване на температурата и налягането (T & P) и изпускателна тръба. Той работи като капачката на радиатора на вашия автомобил. Целта на този клапан е да облекчи натрупването на прекомерна температура или налягане в резервоара, ако се доближи до границата на конструкцията на резервоара. Този клапан е разположен в горната част на резервоара и често е с резба директно в самия капак на резервоара. За да тествате клапана, повдигнете леко дръжката; водата от резервоара трябва да се изпуска от преливната тръба. Ако не работи правилно, клапанът T & P трябва да бъде заменен.
Изпускателен клапан на резервоара
Резервоарът за топла вода може да натрупва утайки в дъното на резервоара с течение на времето, което води до редица проблеми. Воден нагревател, пълен със седименти, няма да се загрее ефективно и може да чуете бълбукащи, бълбукащи звуци, причинени от влагата, наситени с влага. Чрез периодично източване на резервоара с помощта на клапан за източване на резервоара, тези утайки се отстраняват и проблемите се избягват. Изплакването на резервоар не е особено трудно.
- Превръщане на управляващия вентил на пилотния газ в положение "пилот".
- Изключете подаването на студена вода към бойлера.
- Отворете най-близкия кран за топла вода.
- Прикрепете градински маркуч към дренажния клапан и поставете отворения край на маркуча в подов отвод или мивка.
- Отворете изпускателния клапан на резервоара и оставете цялата вода да изтече от резервоара на бойлера. Вероятно ще видите обезцветяване в оттичащата се вода, когато утайките се отмият. В екстремни случаи може да се наложи да напълните отново резервоара с прясна вода и да източите втори път, за да отстраните всички утайки.
- Когато резервоарът е празен, затворете изпускателния клапан на резервоара и отворете клапана за подаване на студена вода, за да напълните отново резервоара. След това завъртете клапана за управление на газа в положение ON и проверете дали газовата горелка се запалва.
